中新社湖州4月3日电 (施紫楠)2020年一季度，浙江省湖州港集装箱吞吐量达10.68万标箱，与2019年同期基本持平，其中外贸箱量达7.4万标箱，同比增加16.5%，继续领跑浙江内河。
港口是经济发展的晴雨表。湖州作为中国首个内河水运转型发展示范区，从“运石子”向“运箱子”转变，逐步推进内河绿色水运高质量发展。
新冠肺炎疫情暴发以来，为保障水上重点物资运输线，湖州市港航管理局(以下简称“湖州港航”)主动对接周边地市港航管理部门，率先推出保民生“通行证”，打通长三角地区水上运输通道，保障企业跨省市水路运输畅通。
截至2月25日，湖州港航共发放水上通行证518张，该市270多家港口水运企业全面复工，产能恢复率达77.4%。
湖州市安吉县是外贸大县，共有外贸企业868家，主导产业转椅出口量占中国近一半，主要销往欧美、日韩。眼下，受疫情蔓延影响，该县外贸订单削减、暂缓发货，企业发展面临危机。
此背景下，安吉上港国际港务有限公司(以下简称“安吉上港”)通过拓展内贸市场、增加进口货物、扩大延伸服务圈，缓解外贸出港箱量下滑，同时降低企业物流成本。
例如，安吉上港为浙江洁美电子信息材料有限公司(以下简称“洁美电子”)“量身定制”河海联运路线，与以往采用陆路物流运输相比，企业一年可节省400至500万元人民币运输成本。3月27日，安吉上港集装箱船已装载洁美电子首批内贸货物抵达天津市。
据悉，自1月27日恢复生产后，安吉上港集装箱码头全力保障急需物资运输畅通。2020年一季度，码头集装箱吞吐量达7.03万标箱，同比增长14.24%。(完) 【编辑:苑菁菁】
科技产业创新成“开路先锋” 为长三角区域一体化发展“保驾护航”
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